Spannungsriss bei der Windschutzscheibe – wann ist es wirklich einer?
Ein Riss in der Windschutzscheibe Wochen oder sogar Monate nach dem Austausch?
Viele Kunden denken sofort:
„Das muss ein Spannungsriss sein.“
Doch genau hier liegt ein häufiger Irrtum.
Nicht jeder Riss ohne sichtbaren Einschlag ist automatisch ein Spannungsriss.
Was ist ein Spannungsriss überhaupt?
Ein echter Spannungsriss entsteht in engem zeitlichen Zusammenhang mit dem Einbau der neuen Windschutzscheibe.
Typischer Zeitraum: 3 bis 5 Tage nach dem Austausch.
Warum treten Spannungsrisse nur in den ersten Tagen auf?
Der Klebstoff ist bereits kurz nach dem Einbau zu über 90 % ausgehärtet und das Fahrzeug ist sicher fahrbereit.
Die vollständige Endaushärtung erfolgt jedoch in den darauffolgenden 3–5 Tagen.
In dieser Phase kann es zu minimalen Bewegungen und mikroskopischen Spannungen kommen.
Wann ist es KEIN Spannungsriss?
Wenn der Riss erst Wochen oder Monate nach dem Austausch auftritt, handelt es sich nicht um einen Spannungsriss.
In vielen Fällen lässt sich ein Schaden frühzeitig durch eine Steinschlagreparatur beheben.
Warum entstehen trotzdem Risse ohne sichtbaren Schaden?
• Schlag auf die Scheibe
• Ballaufprall
• Temperaturunterschiede
• Kaltes Wasser auf heißes Glas
Diese Einflüsse können zu einem Riss führen – ohne sichtbaren Einschlag.
Warum wird das oft falsch eingeschätzt?
Unsere Experten im Autoglas Service prüfen den Schaden genau und geben eine klare Einschätzung.
Die klare Regel
Riss innerhalb von 3–5 Tagen → möglicher Spannungsriss
Riss nach Wochen oder Monaten → kein Spannungsriss
Wenn ein Austausch notwendig ist, erfahren Sie hier alles zum Windschutzscheibe Tausch.
Fazit
Ein Spannungsriss ist selten und tritt nur kurz nach dem Austausch auf.
CTA
Wir prüfen Ihre Windschutzscheibe kostenlos und beraten Sie.
Windschutzscheibe Tausch
Steinschlagreparatur
Autoglas Tausch